Pipa Las ASME SB466 CuNi 70/30, Anti Korosi Kelas Laut

Tempat asal Shanghai, Tiongkok
Nama merek TOBO
Sertifikasi ISO/TUV/SGS
Nomor model Pipa Tembaga Nikel
Kuantitas min Order 1 buah
Harga Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian Paket pengiriman standar
Waktu pengiriman 15-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan 10Ton/Bulan
Detail produk
Nama Produk Pipa Las ASME SB466 CuNi 70/30, Anti Korosi Kelas Laut Panjang Panjang standar 6m atau 12m, tersedia panjang khusus
Spesifikasi 6,00X0,50mm / 6,00X0,75mm Standar ASTM B466, ASTM B111
Nama Produk Pipa Tembaga Nikel Istilah Harga CIF CFR FOB EX-KERJA
Teknik Pengecoran Jaminan 1 Tahun
Nilai berkualitas Hal yang nyata Diameter Luar 10-500mm
bubuk atau tidak Bukan Bedak Paduan Atau Tidak Non-Paduan
Ketebalan Dinding Jadwal 10 hingga Jadwal 40 (bervariasi berdasarkan spesifikasi) Kisaran suhu -196°C hingga 400°C
Diameter Cina Jenis ASTM A182
Menyoroti

Pipa CuNi 70/30 ASME SB466

,

pipa tembaga nikel kelas laut

,

Pipa CuNi las anti-korosi

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

ASME SB466 CuNi 70/30 Pipa Las, Anti Korosi Kelas Marinir

 

1.Pengantar Produk 

 

Dokumen ini mencakup pipa paduan tembaga-nikel tanpa jahitan dan las longitudinal yang dimaksudkan untuk digunakan di lingkungan air korosif, terutama sistem air laut dan air asin.Keluarga produk mencakup dua nama paduan utama C70600 (90−10 tembaga-nikel)danC71500 (70-30 tembaga-nikel)- keduanya adalah paduan larutan padat dengan tambahan besi dan mangan terkontrol untuk mengoptimalkan ketahanan terhadap erosi-korosi dan biofouling.Pipa ini diproduksi sesuai dengan persyaratan dimensi dan mekanik ASTM B466 (tanpa jahitan) dan ASTM B467 (dilas), dengan kepatuhan tambahan terhadap standar ASME, EN, dan JIS seperti yang ditentukan oleh pembeli.dan integrasi OEM ke dalam peralatan penukar panas.

 

2.ProdukKeuntungan

  • Rekam jejak yang terbukti dalam aplikasi angkatan lautDiadopsi sebagai bahan standar oleh angkatan laut utama di seluruh dunia untuk keandalan sistem air laut, didukung oleh data kinerja dan laporan analisis kegagalan selama beberapa dekade.

  • Perilaku korosi yang membatasi diriBerbeda dengan paduan pasif yang dapat mengalami kerusakan lokal, CuNi menunjukkan lapisan oksida yang benar-benar penyembuhan sendiri; kerusakan mekanis pada film dengan cepat dipulihkan dalam air laut beroksigen.

  • Masalah kompatibilitas galvanik minimalJika terisolasi dengan benar, paduan ini menunjukkan kompatibilitas yang dapat diterima dengan logam mulia.perbedaan potensial dengan baja lambung biasa dapat dikelola melalui praktik isolasi standar.

  • Ketahanan kelelahan yang superior¢ Menawarkan ketahanan yang lebih baik terhadap retakan kelelahan akibat getaran daripada banyak alternatif berbasis tembaga, penting untuk pipa ruang mesin yang tunduk pada getaran mesin terus menerus.

  • Tidak perlu lapisan atau lapisan internalMenghilangkan risiko pembongkaran lapisan, korosi lubang pin, dan biaya inspeksi berkelanjutan yang terkait dengan sistem baja karbon berlapis.

  • Pelacakan penuh dari peleburan hingga pengirimanSetiap panas diuji dan disertifikasi secara independen; semua produk memiliki stempel nomor panas permanen, memungkinkan pelacakan siklus hidup lengkap.

  • Mudah untuk mengadaptasiKompatibilitas dimensi dengan standar flanging dan pemasangan ANSI/ASME yang ada memungkinkan penggantian pipa baja karbon atau besi cor yang rusak dengan mudah tanpa mendesain ulang pendukung.

 

3.ProdukAplikasi

  • Kapal perang permukaan dan kapal selam pendingin air laut untuk radar dan elektronik; sistem flushing tabung torpedo; pakan unit desalinasi kapal; sistem pencucian dek dan semprotan rantai jangkar.

  • Kapal tangki komersial dan kapal besar¢ Koil pemanas tangki kargo (di mana garam digunakan sebagai media pemanas); pipa sistem pengolahan air ballast; saluran pendinginan tabung buritan.

  • Unit pengeboran lepas pantai

  • Terminal LNG dan fasilitas penerima️ Lini pasokan air laut vaporizer; sistem banjir air api; kepala air utilitas untuk operasi terminal.

  • Pendinginan jarak jauh menggunakan air laut dalam¢ Pemasok air dan saluran distribusi untuk sistem pendingin udara air laut (SWAC) di kota-kota pesisir tropis.

  • Kapal penelitian dan eksplorasi laut Pengambilan sampel saluran air yang membutuhkan bypass air laut yang tidak terkontaminasi; pendinginan peralatan hidrokustik.

  • Pengolahan air limbah industri- Pengolahan air garam untuk pembangkit pembalikan elektrodialisis (EDR); sirkuit pendinginan untuk zona pemadam oksidator termal.

Aku tidak tahu.Pipa Las ASME SB466 CuNi 70/30, Anti Korosi Kelas Laut

4.Parameter Produk Kunci

Parameter Persyaratan ¢ C70600 Persyaratan C71500
Kandungan Cu (wt%, min) 88.6 68.5 (saldo)
Kandungan Ni (wt%, nominal) 10.0 30.0
Kandungan Fe (wt%) 1.0 ️ 1.8 0.4 10
Mn Kandungan (wt%, maksimal) 1.0 1.0
Batas kekotoran (maksimal) Pb 0.02, Zn 0.5, C 0.05 Pb 0.02, Zn 0.5, C 0.05
Kekuatan tarik Rm (min) 303 MPa 350 MPa (biasanya)
Kekuatan Hasil Rp0.2 (min) 110 MPa (ditarik) 120 MPa (biasanya)
Elongasi A (min, pada 50mm) 42% 35%
Kekerasan (HRB, tipikal) 60 ¢ 75 70 ¢ 85
Modulus Elastisitas 140 GPa 140 GPa
Konduktivitas Termal 50 W/m·K 29 W/m·K
Kepadatan 80,90 g/cm3 80,95 g/cm3
Jarak Peleburan 1080 1120°C 1170 1240°C
Toleransi OD ️ Tanpa jahitan (mm) ±0,1 sampai ±0,3 (per ASTM) ±0,1 sampai ±0,3 (per ASTM)
Toleransi ketebalan dinding ± 10% nominal ± 10% nominal
Penyimpangan lurus ≤ 1,5 mm per panjang 3m ≤ 1,5 mm per panjang 3m
Pilihan Panjang Pasokan 3m / 6m / 12m / kustom 3m / 6m / 12m / kustom
Tekanan pengujian hidrostatik Dihitung menurut ASTM B466 Dihitung menurut ASTM B466

 

FAQ

1Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?

2. Berapa lama waktu pengiriman Anda? Umumnya 5-10 hari jika barang ada di stok. atau 15-20 hari jika barang tidak ada di stok, itu sesuai dengan kuantitas. 3. Apakah Anda memberikan sampel?Apakah itu gratis atau tambahan Ya, kami bisa menawarkan sampel gratis tetapi perlu membayar biaya pengiriman.

4. Apa syarat pembayaran Anda? Pembayaran <=1000USD, 100% di muka. Pembayaran>=1000USD, 50% T / T di muka, saldo sebelum pengiriman.